まずはシャーシーとコクピットを製作します。
対象のパーツを切り出しゲート処理。
サフを吹き、乾燥完了です。
対象のパーツを切り出しゲート処理。
サフを吹き、乾燥完了です。
模型
つぎに製作するプラモを何にしようかと、
積プラを見て取り出したのが、ハセガワの
1/24 Biyo SUPRA TURBO A
久々のレーシングカーです。
積プラを見て取り出したのが、ハセガワの
1/24 Biyo SUPRA TURBO A
久々のレーシングカーです。
ハセガワ 1/200 KC-46A "PEGASUS" が完成しました。
いよいよデカール貼りとなりました。
最大の難所です。失敗したらやり直しがきかない工程です。
デカールの貼付け位置とデカールをよく確認し、
説明書だけではわからないものはネットで調べて位置を決めます。
ほんと便利な世の中になったものです。
デカール貼りは1日半、そしてKC-46Aの特徴である機体上部、下部の
アンテナ類の取り付けは1日かかりました。
この後数日乾燥させてトップコートです。
最大の難所です。失敗したらやり直しがきかない工程です。
デカールの貼付け位置とデカールをよく確認し、
説明書だけではわからないものはネットで調べて位置を決めます。
ほんと便利な世の中になったものです。
デカール貼りは1日半、そしてKC-46Aの特徴である機体上部、下部の
アンテナ類の取り付けは1日かかりました。
この後数日乾燥させてトップコートです。
本日の作業内容です。
磨きが終わり最後のサフをこれから吹きます。
サフ吹き完了。
基本色 クレオスのC305を吹きました。
前縁フラップなどをシルバーで塗装。
塗装時間は大したことは無いのですが、エアブラシの準備・清掃、
マスキングなどの時間が多く、今日はこの3回に塗装で終了 Orz...
磨きが終わり最後のサフをこれから吹きます。
サフ吹き完了。
基本色 クレオスのC305を吹きました。
前縁フラップなどをシルバーで塗装。
塗装時間は大したことは無いのですが、エアブラシの準備・清掃、
マスキングなどの時間が多く、今日はこの3回に塗装で終了 Orz...
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